许文菱
一个的人旅行时间于2013年10月28日开始。时间共半月之久！哈巴是此行的第二站！我会慢慢的把其他徒步之行发上来！（雨崩-哈巴雪山-虎跳峡-尼汝)。此行起初是因为工作的不顺心。攻略做的是一个星期。但是因一个朋友的劝说，既然出去就好好的走走。后改为15天之行！很多人担心我一个路痴的一个人之行。不报团，不和他人结伴！我只想锻炼自己。只想让自己成熟点！一路上很多人会打来电话慰问情况，感谢朋友门的关心！这次在路上把自己丢过几次。但是更高兴的是没有其他任何不好的事情发生！四座山是连续攀登。预算好时间，并要把每座山的距离坐车时间掌握好，爬完一座就要赶往下一座山！甚至一天就只进食一次！每天徒步时间约8-10小时！庆幸自己一路身体状况都还好，主要是没有浮肿和头疼疲惫的现象！半月之行让我学到很多！出发的前两天无意看到了哈巴雪山的游记，把所有的攻略都打乱了，更打乱了我的心。哈巴雪山 海拔5396米 。属于5000米以上入门级的雪山。对于我，没有太多登山经验的驴，是一种自我考验，但是往往诱惑大于一切。在蚂蜂窝搜了很多却找不到任何攻略，不断的寻觅找到了一个名叫好四哈巴村人。这是唯一一次没有任何忧郁的去给一个人打电话。自己忘记了到底问了什么，只是加强肯定了去的心，同时知道了尼汝这个神秘的地方（后面的游记会续尼汝之徒步）。武洋（公瑾网名）是在哈巴雪山群认识的。他告诉了我去的线路，并帮我联系了从香格里拉到哈巴村的班车。每天下午一点从香格里拉到哈巴村。车程约4-5小时，全程环山路，（晕车的人完全受不了）。大家还可以包车，他们可以从丽江接大家到哈巴村，包车费400元。人多比较划算。省时省力省钱。好四（高山向导）：13988848381香格里拉-白水台-哈巴：李顺明 13578475501（司机）11-01飞来寺-香格里拉-哈巴村-哈巴雪山从尼农村07：00到停车场07：35急急忙忙的坐车到了飞来寺，（尼农-飞来寺，包车150元）。到飞来寺很多拉人的面包车去香格里拉。每人80元。09：10飞来寺-13：05香格里拉客运站吃了一份素菜米线9元，待司机来接飞来寺至香格里拉一路美景 好心司机帮照的,本人为了户外徒步专门买的型号诺基亚920手机！几乎所有徒步相片都出自我的爱机！ 香格里拉-哈巴村-哈巴雪山 第一次户外给自己找了一个向导，在哈巴村得知，我的向导已在大本营，我需要一个人或者跟随马夫到大本营。无奈。所有的无奈都在到达哈巴时候发生了，连续几天的喷嚏在哈巴村变成了感冒，巴金（好四户外一员）不建议我上山，因为感冒容易在高海拔肺气肿死亡。我不甘心，给自己煮了姜汤红糖水。希望第二天能够好起来。11-02感冒貌似没有加重，也没有减轻。轻装上阵。09：20哈巴村出发10：10第一大草坪11：01到第二草坪11：25到第三草坪11：55开始路面见雪13：20到达大本营（海拔4100米） 在第一草坪马夫休息，独自一人继续前进 上面的是到达第二草坪！ 经过这小屋我选择了像左走，那里的人走的痕迹留下了一条小路，可是走着走着。发现我的判断是错误的，因为在很远处被一棵大树拦住了。我就想自己走错了路，折回寻找正确路段 开始见雪的路面，到达大本营的一路，遇见了三拨人，是在我到哈巴村的当天登山的人。这些人因为山顶风大无法登顶，只登到海拔4700米下撤。 孤苦伶仃一人。终于到达大本营。看见的第一人。他正拿着氧气瓶。慢慢的品味着。（向导说。氧气能不用就不要去用，因为会依赖），我的氧气瓶，在上山时候忘在了好四家。还好路上只是轻微的气喘，坚持到了大本营。 下午身体适应海拔需要住在大本营不能登顶。身体的乏累下午3点就去睡了，在过程中。向导阿四（不是好四）和大本营大叔进来叫过我两次，因担心怕我会休克过去，直到我应声才离开。原定第二天凌晨三点起床，可是外面的风凛冽的刮着。让人不忍心起床。心中漠然的想起了一句老话，懒汉听风，越听越凶。就这样一直到六点半也没有听见外面的风停。心中不甘。难道就要这样下撤。起床转了一圈。风一阵阵的刮过。在临近七点。风小了。不甘心的我去把阿四喊起来让他带我上山。他竟然也感冒了。鼻涕抽搐着。我抓狂。整个大本营四人。大叔，小赵，向导，还有一个我。他们三个对我很好。因为我吃素。还特别照料我的吃饭。阿四身体真好。吃了早饭和药竟然就好了。清晨的美景看着好美的云，事实它预示着山顶的风是没有停歇的。 11-0308：20出发—13：40下撤到大本营（未登顶，至海拔5100米，因山顶起风太大无法前行） 开始呼吸困难，阿四教我如何的去走每一步，忽然发现爬山再强悍的人，在雪山就是一个婴儿，要重新学会走路和呼吸，慢慢的不再让我感觉害怕呼吸不动的恐惧。阿四说话，我只能点头或摇头的应答。他竟然在我呼吸困难的时候大声的唱起了歌。真是什么事都有。真心的感谢阿四。一路给我讲故事。 当我适应了后，开心的加大了脚步，可又被现实的雪山打回。好吧。安份的攀爬。 山顶的风，越来越大，看着却又像美丽的云。那么美呢。 这位就是我的向导！在我高反喘不动气的时候他在唱高原歌。差别太大了！后面是云加风的自然风光 一对一的向导真好，有人照相，享受VIP。 到达海拔5100米。眼看着绝望坡。阿四死活不准备带我继续前进。风大，山顶又是悬崖。所以我听从了阿四，知足的在海拔5100米驻足，留影下撤。 第一次的雪山给我最多的是让自己深思自己的生命。在太白从山上滚下去的时候都不曾有过的恐怖。却在我高反无法呼吸的时候深刻的体会那种无法让自己呼吸下一口气的恐惧！步伐要根据自己的呼吸做调整。心里一直告诉自己的就是，家里放心的让我出来。那么我就要让他们放心的看到我回去。去想很多很多生命中的一切。这就是大自然带给人的奇迹。也是多少人不曾恐惧死亡。无数次的去探索自然。因为它敲醒了太多人的内心！ 向导是个很善良的人。尽心并认真负责的让他带领的人都能安全上山与下山！谢谢。阿四！ 大本营的大叔，因为我和他的女儿一样大。他一直喊干女儿，我不敢应声，临走，说了一句，干爹我会再来的，他高兴的笑了。 小赵，我，阿四（可耐向导），在这个大本营并不无聊，因为有你们在，认识你们很高兴。 吃过午饭，下午15：45大本营下撤—18：20哈巴村下山呼吸冲刷着喉咙，喉咙难受的要死，阿四一路带小路下行。到哈巴村的时候。说话的声音都变了！哈巴村，哈巴雪山，就这样的又告一段落。下一站虎跳峡，我来了。。。每一座山的攀爬挑战的不是山，而是自我，大自然你永远无法预测，无法挑战，爬与不爬它易在那。生活即是如此。勇敢的走出每一步，完成我们需要完成的旅程，因为踏出那一步易无法回头。 一个的人旅行时间于2013年10月28日开始。时间共半月之久！哈巴是此行的第二站！我会慢慢的把其他徒步之行发上来！（雨崩-哈巴雪山-虎跳峡-尼汝-束河古镇-丽江)。此行起初是因为工作的不顺心。攻略做的是一个星期。但是因一个朋友的劝说，既然出去就好好的走走。后改为15天之行！很多人担心我一个路痴的一个人之行。不报团，不和他人结伴！我只想锻炼自己。只想让自己成熟点！一路上很多人会打来电话慰问情况，感谢朋友门的关心！这次在路上把自己丢过几次。但是更高兴的是没有其他任何不好的事情发生！四座山是连续攀登。预算好时间，并要把每座山的距离坐车时间掌握好，爬完一座就要赶往下一座山！甚至一天就只进食一次！每天徒步时间约8-10小时！庆幸自己一路身体状况都还好，主要是没有浮肿和头疼疲惫的现象！半月之行让我学到很多！原本简单的一次散心，却成了一次长期云南徒步之旅。28岁，给自己青春的尾巴一份礼物。一个人去面对，去思考，去承受。大自然给予的一切直接明了。全身心的投入在自然的每一分钟。只属于自己一个人的大自然。一路上的不懂要问（司机，客栈老板）。脸皮要厚的讲价，因为腰包承受不住那漫天要价。各种愉快，不给自己任何烦恼。雨崩爱她 带她去雨崩 恨她 带她去雨崩 天堂与地狱相结合的地方。我爱自己又恨自己。所以我带自己去了这个地方真正让我感觉地狱的是看似不难却又让人无奈的攀爬和那沉重的背包，累的几乎想丢掉。当放下所有负重去享受那自然时，一切又犹如那天堂般。大自然的神奇，总是让人叹为观止。10月28青岛-昆明 07：40-12：35 596元 3.2折13：25 昆明机场乘坐1号线班车前往西部客运站（25元，无直达，需到达小西门可再乘坐82路车）14：06到达小西门，因下雨，拼车15元继续西部客运站。昆明-德钦县 （昆明西部客运站-德钦县城，每天一班车，19：00，267元）10月2916：10到达德钦县德钦县包车至飞来寺（因为一人无拼车，30元）到飞来寺入住正宗川菜馆，间100元，可直观日照金山。到达昆明机场，发现下雨了 （昆明-德钦县）随着车子的前进，车内温度开始降低，卧巴的被子不忍盖在身上。有点味道有点潮湿，只好全部挡在车窗上防风。因为下雪了，行进山路车子速度减慢，临近下午三点，开始轻微的有高反，头疼，呼吸有些困难，身体的脆弱，无法与大自然抗衡，只能顺从，慢慢调整呼吸。（后来得知，高反的地方是垭口海拔4200米最高地）。乘坐昆明到德钦县班车的一路风景（在车窗上抓拍的） 到达飞来寺，简单的收拾了一下背包。吃了一份蛋炒饭和一份素菜烫共22元，补充能量，出去小转了一下。买了一瓶氧气罐25元，因一人，所以做好万全准备。 10-30 07：30准时开始日照，神奇的竟然烟消云散看到日照金山。（听说8-9月的日照金山会更黄，更美），起床发现头疼消失，让我心理很是开心，减少了对行程中对身体的担心。 ([]
刘雅君
【温馨提示】为方便朋友们浏览，我将泰国、新加坡、马来西亚之旅，分别在【走出国门】进行了专发布。这是第三个帖子——马来西亚（Malayxia）印象。与外国友人在一起第一次：更新至第08—13页第074—128楼；第二次：更新至第14—20页第140—197楼；第三次：更新至第21—24页第203—236楼；第四次：更新至第28—33页第278—328楼；第五次：更新至第40—43页第399—428楼；第六次：更新至第48—54页第472—531楼；第七次：更新至第54—62页第538—617楼；第八次：更新至第62—67页第618—667楼。马来西亚【Malayxia】印象，全部内容到此已更新完毕，对朋友们的热情鼓励与大力支持，再次表示感谢！ 马来西亚——中文名称叫“马来西亚联邦”，英文名称为“Malayxia”,简称是“大马”, 是东南亚的国家之一，也是东南亚国家联盟的创始国之一。 政治体制为“议会制君主立宪制”，国歌是《我的国家》，国家代码是“MAL”,国际电话区号是“+60”，国际域名缩写为“.my”；首都：吉隆坡；政治中心位于布城；主要城市是马六甲和新山；官方语言为马来语，英语为通用语言和函电语言，其它还有汉语、泰米尔语和一些部族语言； 道路通行法规为靠左行驶； 马来西亚货币为令吉。 1957年8月31日独立。是一个由十三州和三个联邦直辖区组成的联邦体制国家，面积有329847平方公里。 马来西亚时区在UTC+8,共分两大部分，中间有南中国海相隔：一部分是位于马来半岛的西马来西亚，北接泰国，南部与柔佛海峡相隔；另一部分是东马来西亚，位于婆罗洲岛上的北部。人口为2756万，密度为83.57人/平方公里（2010年）；国土面积为33万平方公里，水域率0.3%；GDP总计4420美元，人均15384美元(2010年)。 主要民族有马来人、华人、印度人，整个国家的男女比例，严重失调，男多女少，达到了12：1，因此，居住在马来西亚的男性华侨多要娶当地女子为妻，所生的子女被称为“峇峇（马来语译音，读为BaBa）”，所生的女儿则叫作“娘惹”。主要宗教有伊斯兰教、佛教、道教、印度教。 马来西亚的旅游资源十分丰富，阳光充足，气候宜人，拥有很多高质量的海滩、奇特的海岛、原始热带丛林、珍贵的动植物、千姿百态的洞穴、古老的民俗民风、悠久的历史文化遗迹以及现代化的都市。 马来西亚因位于赤道附近，属于热带雨林海洋性气候，无明显的四季之分，一年之中的温差变化极小，平均温度在26—29℃之间，全年雨量充沛，10—12月是雨季。 在马来西亚旅游，基本上全年都适宜。白天虽然炎热，但是午后有阵雨，晚上会有季风吹拂，十分凉爽。 尤其是北部的槟榔屿，早晚气候适宜，凉风不断。 在马来西亚东部及东海岸，11月至次年3月是雨季，4—5月和10月比较炎热，应尽量避开这段时间。西部年平均降雨量为2000—2500毫米，东部则在3000毫米以上。6—7月降雨量最少，8—9月和10—12月降雨量最多。 如果有商务活动，最好放在每年的3月至11月，因为大多数马来西亚商人于12月到次年2月休假。圣诞节及复活节前后一周不宜前往，同时也应避开穆斯林的斋月和华裔人的新年。 了解马来西亚的旅游，也要了解马来西亚的历史： "二战"后，英国将槟榔屿等9个马来土邦合并为马来联邦，将新加坡作为英国独立的殖民地。 1957年马来联邦独立，1963年马来联邦同新加坡、沙捞越、沙巴合并组成马来西亚。 1965年新加坡退出，形成了现在的马来西亚。 了解马来西亚的历史，更要了解马来西亚的习俗： 马来西亚法律规定，马来人均为穆斯林，因此，马来西亚人不吃猪肉、不吃各种动物的血液和自然死亡的动物。 马来人不吸烟。拿东西时用右手，认为左手不洁，吃饭时用右手抓食，只有在西式宴会及高级餐馆才用刀叉与匙进餐。 马来人忌讳摸头及背部，不能用食指指人；遇见女士时，不能先伸出手要求握手。 如果到马来人家拜访，必须穿戴整齐，由于马来人的内厅也用来祈祷，因此，要将鞋脱在门外。 马来西亚的国教为伊斯兰教，游客在进入伊斯兰教经堂前必须脱鞋，同时注意着装，不可将手臂和双脚暴露在外。并且，不能从正在祷告的穆斯林面前经过，不得碰触《古兰经》。在寺庙内，未经许可，不准拍照。就这模样 我们在马来西亚，从早到晚，经常听到高音喇叭传出“念经”的声音，回荡在整座城市的上空；起初听到这个特别的声响时，多少还受到了点惊吓，后来才明白这是马来西亚的“风俗”。 2013年4月23日下午，结束新加坡的行程，旅游大巴将我们送到新加坡口岸通关，14点17分顺利进入了马来西亚国境，马来西亚旅游大巴已在等候我们。通关后，跨过大桥就走上了高速公路我们乘坐的马来西亚旅游大巴 我们一路高速，平稳行驶，沿路两侧风土人情，赏个没完，同车的游客酣睡如泥，而我却睁大了双眼，静静地欣赏着，同时时不时地抓拍着窗外的美景。宽敞舒适的旅游大巴高速公路上的志牌高速公路边的加油站高速公路两侧的景致([]
萧俊德
本贴所有图文，均属原创。谢绝任何形式的转载。如有需要，请留言。 本次出行线路：上海-南宁-河内-顺化-会安-芽庄-大叻-美奈-西贡-金边-暹粒-四千美岛-万象-琅勃拉邦-昆明-上海。2011年12月12日出发，2012年1月9号回到上海，总共耗时29天。 本次出行人员：我，我的金牌搭档花花，浙江大叔，东北哥们，四川妹子。其中东北哥们到越南美奈后就和我们分开了，四川妹子到柬埔寨暹粒后也和我们分开了。大叔玩完柬埔寨就回国了，只有我和花花走完了原计划的全部行程。 去之前，我曾经对越南满肚子意见，排华，双轨制，宰起外国人来毫不手软，没有风景也没有人文积淀……等走完三国，发现我还是觉得越南最好。因为被法国殖民很多年，受影响很深，干净，颇具法式风情。跟旅游有关的行业都非常成熟，宾馆便宜，国际电话便宜，最妙的一点是，WIFI几乎覆盖所有旅行者足迹能到的地方，每到一地，掏出手机或电脑，就能上网，有很多还是不设密码的，随便蹭。我开玩笑：蹲在大街上的垃圾桶边上，都有网络可以蹭。度假可以去越南。 柬埔寨是一生中必须要到的地方之一，无他，盖因吴哥太壮观耳。彳亍其中，那种震撼，不是简单的语言可以描述的。 很多旅行者对老挝推崇备至，认为那是东南亚最后一片净土。我到了之后，却大失所望。脏，到处都是漫沙和黄尘，旅馆客栈的卫生条件也大不如越南。村民不错，淳朴，但所有的生意人都联合一致，众志成城地对付外国游客，哪怕你买一瓶水，也得付出比老挝本国人贵一至两倍的价格。不过，四千美岛和琅勃拉邦还是很好的。 除了吴哥，其他地方的风景并没有特别出奇的，就可玩程度来说，远远比不上尼泊尔。推荐有空闲又想不起去哪里的人，可以一试。会一点简单的英语就可以走这三国，其中暹粒已经被中国游客占据了半壁江山，几乎每个人都会说一两句中文，因为这几年，吴哥景区接待的游客中，有40%都是华裔。在景区里走着，随时都能听到中文导游的声音。 因为华裔游客众多，暹粒会说中文的TUTU司机非常抢手，如非提前预约，根本没有可能找上他们。因此我们找的也是英文司机，个人感觉不一定非得迷信网上推荐的中文司机，不但贵，有很多还被中国游客给惯坏了，名不符实。＊＊先上几张组图，兄弟姐妹们多捧场～ 春秋照例晚点一小时，等到达南宁时，已经是晚上9点。和花花会合，住的宾馆就在火车站对面，离第二天的上车地点也很近。她已经买好了13号早上7点前往河内的巴士车票。 车是直达的，走凭祥友谊关进越南，有车掌小姐跟随，每人发一瓶水，含一顿午饭。车是广西运德公司承运的，车况不错，崭新。 到友谊关后，下车，过关。越南入境处真是搞笑，也没人出来维持个秩序什么的，所有的人都乱哄哄挤在一起，菜市场一样嘈杂。 接我们护照的证官俊眉朗目，堪称摔锅，我大大地诧异起来，印象里的越南人，不都是黑，矮，瘦，丑的么？怎么第一个见到的越南人，就颠覆了我以往的认知？ 一直等了近一个小时，才拿到盖好入境章的护照，没有碰到勒索。 进越南，换了越南某公司的车，继续往河内开。一路分两次换了500元人民币，有1：3200，也有1：3300的。＊＊友谊关。 到河内是当地时间下午3点半。合伙打了个的，根据功略，要求司机载我们到还剑湖边的肯德基，据说那里是旅行者聚集的地方。卸下行李，和花花去找房。河内的住宿没有传说中那么便宜，间基本上都是20刀以上，找了很久，找到一个30刀的两张大床的房，旅馆同意给我们加2张单人床，于是我和花花睡一张床，到越南的第一晚，是五个人挤在一个房间里睡的。 是晚磨牙声此起彼伏，烦躁中仔细分辨，是东北哥们和四川妹子发出的…… 晚饭就在街边找了个干净的看上去有点情调的小店，一翻菜单，一碗粉6万。真不便宜啊！我看到菜单上有“baby eggs”，不知道那是啥玩意，就点了一个，端上来一看，是没生下来就被杀了的鸡肚子里的小鸡蛋！ 填饱肚子就回宾馆，有WIFI，每个人都带了电脑，蹲在床上上网。考虑到便携性，我在网本和IPAD之间犹豫了很久，最后还是带了IPAD。这个小东西到手一年了，之前一直懒得琢磨怎么安装应用程序，所以一直丢在床底下没动过，出来之前俺这个电脑盲使劲研究了一下，把该装的都装上了，就顺便带出来玩玩吧，毕竟看电影玩游戏还是很不错的。 其实，出国如果不是度假，呆在一个地方不动，有大把的时间用来发呆的话，是没有必要带电脑的，一只能无线上网的手机，就把什么都搞定了。大部分时间里，我上网看网页，发围脖，其实都是用手机。＊＊６万一碗的粉。回来后被鱼猪嘲笑了，说这么贵也敢吃。。。第二天早上吃的法棍，比当地人贵一倍多……不过里面夹肉和蔬菜以及沙拉，还挺好吃的。早上起来先围着还剑湖转了一圈。如果你仅仅是围着还剑湖走，你会觉得，这是在中国。因为你眼睛所看到的，几乎全是中文。寺庙的名字，廊柱上的对联，石碑上的词，全部是中文。一句话，只要是看上去有点年代的东西，都离不开中文。 很多新娘在拍婚纱，穿着传统的奥黛。奥黛这种服饰，由身材均匀的女子来穿，非常之好看，越发显得人飘逸曼妙。不过因为它的上衣的开叉在腰部以上，对身材要求比较高，不能有一点赘肉。可惜一直都没有拍到一张象样的奥黛照片。*路过的小庙。圣约瑟大教堂。就在我们住的旅馆附近。来个特写……外墙上的圣父雕塑。教堂内部。看圣经的老人。还剑湖……湖边溜达。玉山祠/全是中文……过一座桥，里面是个小小的寺庙。有人在做法事。穿棕色衣服的女人，唱得抑扬顿挫的，可惜一句听不懂……风月……还剑湖边的肯德基。对背包客来说，这是一个地性的建筑。要去的童鞋，表忘记啊！离圣诞不远了，到处都是雪人和鹿车~年轻人就这样坐在街边，喝一杯果汁，一杯咖啡，谈几个小时恋爱。我们住宿的小巷. 逛完湖边，打的去新咖啡买今天晚上的票。越南有很多冒牌的新咖啡，据说有的就开在隔壁，但是正宗的新咖啡居然也很淡定，相安无事。这种情况如果换了在中国发生，两家早就打破头了。 网上找新咖啡的地点，叫了辆的士送过去，七拐八拐开了好一会才到。走进去，有点店大欺客的感觉，店员的态度不冷不热的，也是，他们才不愁客源呢！ 选了河内、顺化、会安、芽庄、大叻、美奈、西贡这条线，每人46刀。后来在路上碰到过中国人，乘坐的是别的巴士公司的车，40刀。当然，也许他们的线路和我们的略有出入，我们选的，是最长的一条线，很多人在芽庄大叻和美奈这3个地方中，只会选其中2个。 虽然店员态度不咋地，但是做事还是非常规矩。一一告诉我们：今天晚上去顺化的车，是不停的，我们必须吃好晚饭过来乘车；下一站旅程必须提前两天去办事处确认；如果碰到周末，每人要加3刀的附加费……这样也好，就算是宰你，也宰在了明处。看到有人说买了别的公司的票，等上了车被要求再加钱的。我们没有碰到这情况。唯一一次在芽庄，确认去西贡的票时，因为是圣诞节，别人都加了3-5万不等，只有我一分钱没加。多半是那个服务小姐忘记了。花花夸我终于人品大爆发了一次…… 定好票又打个的回旅馆。车子开了5分钟就到了肯德基，大家面面相觑，这么近？敢情前一个司机是坑爹呢，带着我们绕了那么远，这么近的路程，就是步行也不过十分钟左右！ 没法，已经当了瘟生被宰了，只好捏着鼻子认倒霉。 回到旅馆退房。越南的宾馆客栈入住时，都要求交上护照，等走的时候，付房钱，退还护照。一路行来都是如此，只有在西贡，只是填写了护照上的资料后就还给我们了，也不用预先付押金什么的，走时结帐。 背着包重新步行到新咖啡，把包存在那里。大叔和东北哥们想去独柱寺，胡志明纪念馆去看看，我们没兴趣，于是兵分两路。临分开前，花花反复叮嘱他们：“车是晚上6点半出发的，6点之前一定要回到这里。”定票的时候，新咖啡的工作人员就是要求我们6点钟等候的，因为车停在别的地方，必须分批把旅客送过去，所以要提前一点到。 我们又重新走回到湖边，乱逛一圈，累了，拐进路边一个咖啡店。越南产咖啡，所以咖啡卖得很便宜，人民币3元就能买上一杯。 店里有WIFI，一边喝咖啡一边上网。 眼看着时间快到了，吃了晚饭，走回新咖啡。＊午饭，鸡肉饭。好象是３万５一碗，忘记了。。继续在湖边闲逛。一个流浪艺术家，在给一对情侣画
冉佳琪
徒步西藏“四大名沟”，看五座8000米雪山，看你还能不能Hold住？ 在世界屋脊西藏，耸立着雄伟的喜马拉雅，其中有五座8000米以上的雪山座落在日喀则境内，它们是珠穆朗玛（第一）、洛子峰（第四）、马卡鲁（第五）、卓奥友（第六）和希夏邦玛（第十四）。 喜马拉雅雪山脉在日喀则境内被砍了四个缺口，它们形成了日喀则“四大名沟”：吉隆沟、樟木沟、嘎玛沟和亚东沟。这四条沟的共同特点是：发源于雪山，海拔从5000米一路下降到3000米，经低处流到国外。独特的地貌造就了奇特的风光：雪山相伴，景色多变，人迹罕至，恍若世外桃源。 今年国庆假期，我们一行16人，深入“四大名沟”徒步，与五座8000米雪山亲密接触，欣赏旷世美景，体验别样人生。 感谢老天爷给我们好天气，感谢朝夕相伴同甘共苦的队友，感谢给我们帮助的司机、向导、牦牛工，让我们这次漫长的旅程变得如此顺利和圆满。 这里，要向大家特别推荐希夏邦玛南坡大本营徒步和珠峰东坡大本营徒步，这是目前国内最好的徒步线路。遗憾的是沿途遇到的大多是外国人，国内驴友还较少知道。 这个帖子注定是一个长篇，请大家耐心等待。我们将用最详细的第一手资料：文字、图片、视频、GPS轨迹、攻略，揭开“四大名沟”的神秘面纱。 时间：2011年9月23日——10月16日 线路：深圳——拉萨——老定日——吉隆沟——聂拉木——希夏邦玛南坡大本营徒步——聂拉木——珠峰大本营——曲当乡——晓乌错——卓湘营地（兰花谷）——汤湘营地——俄嘎——珠峰东坡大本营——俄嘎——措学仁玛——曲当乡——定结——岗巴——多庆措——亚东——江孜——拉萨——深圳。 参加人员：行摄匆匆、阿韦、相守、游民、蓝桥，有足道、小白、飞繁、老虎，小麦子、小玉、大玉、夭夭、鑫子、小瓦片、小迷糊。相机：D700+24——70。费用：6000元左右（不包括来回拉萨机票）活动约伴帖：无法抵挡的诱惑——2011年“十一”西藏“四大名沟”徒步约伴https//www.doyouhike.net/group/20158/1/510200,0,0,0.html活动讨论帖：2011年“十一”西藏“四大名沟”徒步计划书https//www.doyouhike.net/group/20158/1/532199,0,0,0.html星子作业：听，喜马拉雅的呼吸---2011西藏四大名沟徒步(希夏邦马&珠峰东坡）https//www.doyouhike.net/forum/photo/544588,0,0,1.html小麦子作业：小面条走天涯—西夏邦马、珠峰东坡徒步记https//www.doyouhike.net/forum/backpacking/544977,0,0,0.html小瓦片作业：We Made It——行摄匆匆队2011金秋西藏“四大名沟”游记By瓦片https//www.doyouhike.net/forum/mountain/544087,0,0,1.html#post21回复 深圳行摄匆匆 的帖子揭开“四大名沟”的神秘面纱一、为什么要去“四大名沟”？ 因为山在那里， 因为那里有绝美的风景， 因为那里人迹罕至。 “四大名沟”只是一个概念，这里只是借用一下，具体怎么走，一切由风景决定。 吉隆沟的风景集中在吉隆镇一带，有时间的话建议徒步去看看山上的几个村庄，有走进世外桃源的感觉。当然姆拉错是一定要去的，那里是等待日出和拍雪山倒影的最佳位置。 樟木沟的重点是上段的希夏邦玛南坡大本营徒步，其实我们压根儿就没去樟木。希夏邦玛南坡大本营是一条风景优美、难度适中的徒步线路，来回3天，与雪山近距离接触，能带给你意外的惊喜。 嘎玛沟被认为是世界上最美的山谷，因为它的上段有三座8000米以上的雪山：珠穆朗玛、洛子峰和马卡鲁。这里有多条徒步线路可供选择，最值得一走的是珠峰东坡大本营徒步，来回7天，风景绝美，有一定挑战性。 亚东沟的重点是多庆措和卓木拉日，湖光山色，交相辉映。当然，去下有西藏小香港之称的亚东县城也是不错的。那里有中印乃堆山边贸通道，还有康布温泉。二、为什么要一次走完“四大名沟”？ 这个是由效率决定的。去一次西藏不容易，而这“四大名沟”都在日喀则境内，相距不远，一次走完性价比高。 还有一个重要的原因，那就是循序渐进。很多人去珠峰东坡徒步，第一天就高反了，导致很难按计划完成全程。但我们的队员到珠峰东坡的时候个个活蹦乱跳，这是为什么呢？因为我们先去吉隆沟（2850米），再去希夏邦玛南坡大本营徒步（3750米——5130米），到达曲当乡的时候已经不知道高原反应为何物了。 走完珠峰东坡可以原路经日喀则返回拉萨，但那样的话将会非常无趣。我们选择定结——岗巴——亚东——江孜——拉萨，一来可以看见不同的风景，二来可以作为高强度徒步活动之后的放松。三、线路的难度和或有风险 希夏邦玛南坡大本营徒步来回3天时间，最困难的是第二天，海拔高、时间长，要有心理准备。最好早点出发，来回预计9小时。 珠峰东坡大本营徒步来回7天时间，每天徒步5—8小时，比较危险的是巴当到俄嘎的一段碎石坡横切；强度最大的一天是俄嘎到珠峰东坡大本营，来回9小时，徒步24公里；而最不确定的是朗玛拉垭口穿越，如果大雪封山，穿越将异常困难。 沿途还是有很多岔路的，建议请当地向导或牦牛工带路，如果是自己徒步，至少有GPS数据参考。四、对身体条件的要求 很多人想去高原徒步但担心自己的身体，当然最担心的还是高原反应。其实，没有大家想象的那么难，只要你平时坚持运动，出发前进行适当的拉练，一般人都是可以完成的。我们这次有16人参加，大部分人都不是猛驴，甚至有些是临时抱佛脚，像南京的小迷糊。我们队员的年龄在30——50岁，但我们照样顺利走完全程，主要经验是循序渐进，把状态调整到最好。一般拉练到轻松爬完梧桐山，腿脚不痛就可以了。五、带什么装备? 高原天气多变，早晚寒冷，中午炎热，衣服要多带，冷了加，热了脱。最低温度—10度左右，要求带快干衣、抓绒、冲锋衣、羽绒服、羊毛袜、毛线帽、厚手套、雪套、雨衣，—10度睡袋等。此外还要注意防晒，如果不注意，一天就可以把你晒伤！一般出发的时候穿抓绒和冲锋衣，走一会就要脱掉一件，中午可能只穿一件快干就可以了。但最怕的就是风寒效应，一旦变天，刮风下雪，气温陡降，很容易造成失温的。六、山上吃什么？ 总是原则是：有能量、合口味、易煮熟、少垃圾。一是营养搭配；二是数量控制；三是小组互补。主要食品有快餐面、快餐粉、挂面，燕麦片、奶茶、豆腐花、紫菜蛋花汤、浓汤宝，各种咸菜，饼干、面包，火腿肠、午餐肉、鸡腿鸡翅，奶糖、巧克力，各种水果，特别推荐红萝卜、白萝卜、大白菜，好放，不容易撞坏。其它个人喜爱食品。建议4—6人一个小组一起做饭比较有趣。七、边防通行证如何办理？ 四大名沟都属于边境地区，都要办理边防通行证，最严的可能是曲当乡。但这次好像查得不严，我们去曲当乡卡达边防派出所登记的时候值班的人还在睡觉，叫了几次都不起床，最后还是一个四川帅哥帮忙登记的。去“四大名沟”要写上吉隆县、樟木、珠峰、亚东，最好写上曲当乡或卡达，避免不必要的麻烦。一般可以在当地公安局或派出所办理，如果当地不能办理，也可以找拉萨的旅行社代办，一张100元。八、费用如何控制？ 去西藏旅游，最主要的费用就是车费。现在很多人迷信越野车，不管是到哪里都要包越野车，其实大可不必。因为现在西藏很多旅游景点的道路都修得很好了，一般的小车、面包车都可以到达，比如我们这次要到达的吉隆沟和曲当乡，算是非常偏僻的地方了，但我们的两辆10座金杯面包车都可以安全到达。省下的车费就可以拿来大吃大喝了。九、向导和牦牛如何联系？ 如果你不是特别的喜欢自虐又有特别强的野外生存能力，建议你还是雇向导和牦牛好了，这样自己就有足够的精力来欣赏沿途风景、享受徒步的快乐，而不是一味的暴走。 希夏邦玛大本营徒步的起点在聂拉木县城，而珠峰东坡徒步的起点在定日县曲当乡，到当地就可以联系到向导和牦牛了，一般是由村长或乡政府统一调配的。十、推荐几个常用电话1、拉萨包车：平措，老司机，技术一流，善于跟当地藏民打交道，可以算得上西藏通了，11座金杯车，车号：藏AL1052,联系电话：13989099861；米玛，平措师傅的搭档，有文化，非常幽默，特别喜欢开玩笑，11座金杯面包车，电话：13518982207.住宿：风马飞扬：0891——6790250，13908915478，QQ：55387134，老板：阿芳、阿辉。亚宾馆附近，离大昭寺和布达拉宫都不远。最好的地方是晚上12点关门熄灯，可以安心睡觉。气罐：我们的气罐是在荒野户外店买的，25元一瓶，没用完的可以退给他们。地址在亚宾馆和大昭寺之间，电话：0891——6792423，13908908910。腐败：太阳岛重庆正宗邮亭鲫鱼，喜欢吃辣椒的可以去尝尝，电话：0891——6714285；太阳岛彭彭牛杂羊杂火锅，18989986050。这个不辣，不介意吃动物内脏的可以去试试。2、吉隆恒安宾馆，算是吉隆镇最大的宾馆之一，间80元，可以洗澡。老板：蒋佩伸，儒雅商人，喜欢摄影，已经知道在哪里拍倒影了。电话：0892——8928323，18908926368.3、聂拉木神山宾馆，40元一个床位，附近有淋浴的地方，10元1人。老板是回民，特别爱干净，热情到你受不了，可以帮忙联系村长，商谈去希夏邦玛牦牛的事情。联系电话：郑建文：0892——8272488，13989028182。村长（什么村不记得了）：西热：13989922862。我们这次的牦牛就是他负责安排的。注意把要去的地方和牦牛的价钱先谈好。之前我们联系的是多布吉，我们是在网上看到他电话的，他是当地的高山协作，但找牦牛还是要通过村长。多布吉电话：13638920177。4、曲当乡牦牛都是由乡政府统一安排，分管副书记小普：13518929783。边防证由定日县卡达边防派出所管理。我们去的时候值班的人不在，是一个四川兵哥哥帮忙登记的，他叫王川，最好不要随便去打扰他哦。曲当乡住在珠峰宾馆，40元一个床位，老板叫达瓦：13549026865，18798922896。对面有一家成都餐馆，味道不错。牦牛由乡政府统一安排，但向导要自己找。绝大部分牦牛工不懂汉语，沟通起来非常困难。这里推荐三个向导：罗布桑布，13658924597，非常靠谱的向导，带路节凑控制得很好，线路非常熟悉，为人诚实可靠，缺点是只懂几句简单汉语。边巴，18708024910，初中文化，交流无障碍，但有点滑头，比较懒散。需要经常敲打，做翻译很好。扎西，18708092653，现在西藏大学读书，平时不能带队，但交际能力强，他哥哥是个不错的牦牛工，可以帮忙联系曲当乡的向导、牦牛工和进出卡车等。这三个向导应该都是朋友或亲戚关系。找到其中一位就可以找到其它两位，重点推荐罗布桑布，被我们队员广泛认可。如果不想包车去曲当乡，可以先坐车到定日县，再坐卡车到曲当乡，每人200元，可让当地向导帮忙联系。据说这样可以逃掉去珠峰的门票。行前准备，可参考我们的讨论帖：2011年“十一”西藏“四大名沟”徒步计划书https//www.doyouhike.net/group/20158/1/532199,0,0,1.html#post17 我们的五星级营地：珠峰东坡晓乌错营地希夏邦玛南坡营地亚东多庆措营地 嘎玛沟汤湘观景台，同时看见三座8000米雪山：马卡鲁、洛子峰、珠峰。珠峰北坡大本营。希夏邦玛南坡营地：我们最喜欢的倒影：吉隆沟晓乌错多庆措全家福：我们走在喜马拉雅：云端漫步：美丽的晓乌错，第一次看见远处的马卡鲁。嘎玛沟，被认为只世界上最美的山谷，因为有三座8000米雪山在它的上段，它们就是珠穆朗玛（第一）、洛子峰（第四）和马卡鲁（第五）。马叉无处不在 躺在帐篷中就可以看见雪山：通往珠峰东坡大本营的路：多庆措和卓木拉日： 一、吉隆沟，在郁闷中开始，在完美中收官 如今的西藏，大概已经没有了空白。包括神秘的墨脱、古格以及藏北无人区，都已经变得不再那么神秘。唯独吉隆，似乎还鲜为人知。 吉隆，或许就是西藏最后的秘境。 吉隆，藏语“舒适村”、“欢乐村”之意。吉隆之得名，传说是公元8世纪后期，赤松德赞从印度迎请莲花生大师入藏时，大师一行途经吉隆沟（今吉隆镇一带），曾在此住了一宿。大师见此地山清水秀，风景明媚，不胜感概，又见溪谷中的河水洁白如乳，溪底的卵石光润如玉，更是赞叹不已。于是，在翌日临行之前，欣然命名此地为“吉隆”，以表达其无限赞誉之情，“吉隆”之称谓遂流传至今。 吉隆位于珠峰自然保护区的最西端，由于横贯东西的喜马拉雅山脉阻挡了印度洋暖湿气流的北进，使得山脊两侧的气候截然不同，呈现出南北两大气候类型。东北部有8012米的希夏邦玛峰和著名的佩枯湖，南部则分布有原始森林。吉隆藏布江顺着蜿蜒的山谷向南飞泻，两侧山峰林立，气势巍峨，层峦叠翠的山谷里生长着种类繁多的森林植物，一些稀有树种如长叶松、长叶云杉、红豆杉等也随处可见，山顶则是终年积雪，气度不凡，所谓“一山有四季，十里不同天”便是这儿真实的写照。 去吉隆沟的过程并不顺利，可谓一波三折，柳暗花明。前三天的天气都不好，从拉萨到吉隆沟，我们要翻过三个海拔5000多米的垭口，好几名队员都出现了不同程度的高原反应。而我们期待的风景却迟迟没有出现，三座8000米的雪山都藏而不见。吉隆沟徒步的那一天更是阴雨朦胧，连雪山的影子都没见着，我甚至怀疑之前的信息出了问。 这次去吉隆沟与一张雪山倒影的照片有关，红草地、大石头、两座雪山在静静的湖水中映出清晰的倒影，仿佛世外桃源一般。在吉隆镇的大街上，我问过很多人，但没有一个人能告诉我在哪里可以看到雪山的倒影，真让我这个倒影控抓狂。 但我们并没有放弃，在雨中坚持徒步上山，因为宾馆的老板告诉我们山上有两个美丽的村庄，还可以看见一排的雪山。为了躲雨，我们冒失地闯进了山上的一户藏民家，没想到刚好是村长家。在那里，我们度过两个小时的欢乐时光。虽然语言不通，我们与藏民一家相处融洽，因为双方都充满着好奇，我们都感觉对方似乎是来自另一个世界。 下山的时候无意间发现了那个拍摄雪山倒影的地方，真是踏遍铁鞋无觅处，得来全不费功夫，别提我们有多高兴了。就在我们即将离开吉隆沟的那一天，雨过天晴，柳暗花明，美景如期而至。我们看到了最美的吉隆沟，四周的雪山依次打开，我们等来了日照金山，我们如愿以偿地拍到雪山的倒影。在回程的路上，我们还看见了雄伟的希夏邦玛和美丽的佩枯错。 吉隆沟，就这样在郁闷中开始，在完美中收官。 D1：9月23日，深圳——重庆——拉萨1、背着40公斤行李出门早上四点多一点就醒了，也不敢再睡，怕睡过头了。一边看电视一边等天亮。昨天晚上打包很辛苦，搞到23：30，这次要带的东西实在是太多了，最后的结果是：85升大包22公斤，摄影包（包括上网本）12公斤，一个装食品的手提袋6公斤，一共40公斤。还要帮大玉带一个摄影包到机场。615在楼下与游民会合，645到达机场，小麦子和星子已经先到了。本想着她们女孩子东西少，一起托运可以占点便宜，没想到她们的大包都是19公斤多，据说她们没有在家称过，全凭感觉，真厉害！我只好赶紧为大包减负，拿出三脚架和几块电池，和游民一起托运，两个人40.02公斤，每个人都是20公斤左右，已经精确到小数点后两位数了，都是给航空公司逼的。为了检验这次徒步的减肥效果，特地把自己也称了下，78公斤，希望回来之后能在73公斤之下，哈哈，旅行和减肥，一举两得。2、一大堆电池蒙混过关过安检的时候很担心电池的问。因为前段深圳大运期间，机场查得很严，好像每个人只能带两块电池登机，而且电池是不能托运的。我这次带的电池实在太多：D700相机5块，摄像机2块，对讲机2块，还有为GPS准备的移动电源（相当于一块大的锂电池）。我把这些电池分放在我的摄影包、手提袋和摄影背心口袋中，以防万一。还好，这次安检对电池查得不严，让我把20公斤的装备轻松背上了飞机。8点登机，830起飞，1030就到重庆了。实在是有点困，一上飞机就睡着了。我们这次算是联程机票，虽然要在重庆换机，但都是南航的，只需在深圳办理一次行李托运就OK了，在重庆也不用出候机楼，1230又开始登机，1500就到拉萨贡嘎机场了。3、又见雪山飞机快到拉萨的时候，机舱内的人群就开始沸腾，我知道，可以看见雪山了。虽然是第五次来西藏，但看到雪山，依然有些兴奋，也拿出相机拍了几张。4、风马飞扬客栈集结机场大巴25元坐到终点（布达拉宫附近），再打的15元到亚宾馆，我们住的风马飞扬客栈就在附近，但的士开不进去，而我们三人的东西都很多，就打电话给先到的有足道，让他叫几个队员来帮忙拿一下。最后只有有足道和客栈的一个小伙子来了。后来才知道，有好几个人都有轻微的高反，在客栈睡觉，有足道也打了三天的吊针，真不好意思，给有足道添麻烦了。到了客栈，先了解下队员的状况，到各个房间串门，接下来就是联系我们的包车司机平措师傅和我们珠峰东坡徒步的向导扎西，约好晚上七点一起吃饭，讨论这次旅行的细节问。可以说，他们都是我们这次旅行的关键人物。平措和米玛，各开一辆全顺面包车，要跟我们16人21天，我们徒步的时候，他们也在原地等待，这样就没有后顾之忧了。国庆节期间的包车还是很紧张的。而扎西则是我们这次活动的重头戏珠峰东坡徒步的向导，直接关系到这次徒步的成功与否。我们边吃边聊，气氛不错，他们都是很好相处之人，先前的一些担忧大多得到解决。最担心的是一辆全顺面包车能否坐下8个人，因为我们的行李实在是太多了。看到车子之后，这个顾虑基本没了，因为两辆车都在车顶安装了行李架，而车子里面还多出两个空位。5、山上吃什么是个大问 吃完饭去逛超市，主要想补充点吃的，一看价吓我一跳，手撕牦牛肉118元一斤，真***贵！好在水果还算便宜，6个小苹果5—12元不等，那就多吃水果少吃肉吧。回到客栈，开始重新打包，把暂时不用的放进大包，把可能用到的东西放在外面方便提取的地方。看到老虎在收拾行李，床上堆满吃的东西，看上去有点恐怖。为洗不洗澡纠结了很久，最后还是决定不洗。一是刚到高原，不能太折腾；二是今天搬运行李消耗不少体力了；三是洗澡容易着凉引发感冒。大约23点，疲惫的队员们逐渐入睡，而我则是最后一个入睡的人。费用明细：早上打的去机场60元；拉萨机场大巴25元；打的去客栈5元（三人15元）；晚餐33元；超市购物200元；住宿50元（7人间）合计373元。D2：9月24日，拉萨——日喀则——拉孜——老定日6、拉萨出发早上四点不到就醒了，尿急、鼻塞。在空气稀薄的拉萨鼻子不通气是很难受的，赶紧下一楼的洗手间去清理鼻子，因为住的七人间，在房间弄怕影响队友休息。回到房间，赶紧吃感冒药和鼻炎通窍片。躺在床上怎么也睡不着，干脆想一想还有什么东西遗漏的，因为明天离开拉萨后买东西就更不方便的。发现真的少了一些东西：唇膏和开瑞坦（治疗过敏性鼻炎的药），还有卷纸，这些都是我每天都要用到的。智者千虑必有一失，没想到我带了80多斤的装备，还是把它们漏掉了。熬到5点，我实在是无聊，就打开笔记本发微博，还在新浪博客上写了一篇博客。6点钟，大家陆续起床了，其实很多人跟我一样没有睡好，只是没有像我这样折腾而已。洗漱、装开水、打包。7点钟，车子已经开到亚宾馆了。我们搬运完行李就在附近的口味香川菜馆早餐，这里的早餐还不错，有稀饭、包子、豆浆、油条等，前一天晚上我已经跟老板打过招呼了。把这么多行李装上车既是力气活也是技术活，最后的结果让大家都很满意，8个人坐在车里面还比较宽敞。7：40离开亚宾馆，我们的西藏“四大名沟”徒步正式开始，出发前拍了一段视频，为队员们将来出境做准备，几名新队员明显有一些兴奋了。拉萨到日喀则限速60公里/小时。我们走走停停，反正今天不赶路，主要是适应高原，晚上能到达老定日就OK了。沿途有很多水果店，我们一路买一路吃。给每个司机一条云烟，一听红牛，这个是必需的。毕竟，要想玩得开心，司机是很重要的。13：30到达日喀则，从现在开始，点菜的任务就交给我们非常称职的生活部长蓝桥了。中午的川菜很丰盛，口味不重，大家都能接受。1415，我们离开日喀则。7、有人高反了1600到达海拔4500米的措拉垭口，1740到达海拔5150米的嘉措拉垭口，这里算是珠峰大门了吧，上面写着珠峰自然保护区欢迎你。天气不好，风很大，看不到远处的雪山，我们匆匆离开。下垭口不久，前面的车子突然停下来，担心车子出了故障，赶紧前去打探究竟，原来是阿韦高反吐了。吐了就好，不然憋着更难受。不一会，我们车上的大玉也吐了。阿韦和大玉都是多次参加高原徒步的老驴了，但依然会有高反，这很正常，这也是我们为什么第一站选择海拔2800米的吉隆沟的原因了，让队员有足够的时间来适应高原。1900到达白坝村，新定日县城就在右手边不远，但我们继续朝着樟木的方向直走。1920经过这次旅行的第一个检查站——定日县鲁鲁边防检查站。有点担心几名队员的边防证过不了关，还好一切顺利。8、老定日凑合一夜2010，我们终于到达今天的目的地——老定日（岗嘎镇），此时太阳刚刚下山。这里的海拔4340米。平措师傅带我们到他熟悉的拉萨饭店，藏民开的，条件很差，两人间开价80元，被我还到70元，再免掉司机住宿费。说是两人间，其实很小，就能放两张床，没有洗手间。因为天色已晚，又是司机带去的，就勉强接受吧，反正睡几个小时就走。司机想让我们吃拉萨饭店的藏餐，这个我们没有答应，毕竟我们都不是藏民，大部分人还是吃不习惯的，吃不好，后面的徒步就没有体力。跟司机的关系要掌握一个平衡点，小的事情可以迁就一下他们，但大的原则性问就要坚持己见了。我们找到附近一家川菜馆吃饭，在西藏，80%以上都是川菜馆，如果你不适应，那是比较麻烦的。点菜的时候，我特地叮嘱蓝桥，尽量清淡点，搞几个没有辣椒的菜，照顾一下几名不吃辣椒的队员。星子带了一个血氧浓度测量计，虽然不是很准确，但还是能大概测出每个人当时的心跳频率和血氧浓度的。从此，这个小仪器就成了我们每天吃饭时的娱乐项目了。队员们都拿这些指来炫耀自己的身体有多好，一般情况，心跳100以下，血氧浓度80以上，身体状况就是比较好的了。小白不知道从哪里听说在高原喝酥油茶可以抗高反，就花10元钱买了房东藏民家一壶酥油茶，见人就推销。我刚喝一口就发现不对，怎么有一个硬硬的东西在嘴里，吐出来一看，是一个白色的小块。小白忽悠我是没有融化的奶酪，后来发现是碗的碎片，真倒霉，哪有这么巧的，一口喝下去，就刚好喝到碗的缺口了！最大的遗憾是这里没有联通的3G信号，无法上网，枉我千里迢迢把笔记本带到这里，回去要投诉联通了，让俺买了个摆设。既然如此，那就收拾好行李，早点睡吧。今天的天气不怎么好，没有什么特别吸引人的风景，我的相机始终没有拿出来过。D3：9月25日，老定日（岗嘎镇）——希夏邦玛——吉隆县——吉隆镇9、微博控们在行动又是四点不到就醒了，感觉比昨天晚上稍好点，鼻子至少还是通气的。但头有点微痛，还咳嗽，这些都是轻微高反的症状，估计白天就会好的。赶紧把窗户打开，让外面的空气多一点流进来。上不上厕所纠结了一会，实在憋不到天亮，还是早一点解决的好。上面加了一件抓绒，下面加了一件秋裤，把毛线帽子也戴上了。好在厕所就在附近，没有想象的那么冷，看到满天的星星，开始期待今天的珠峰、卓奥友和希夏邦玛了。衣服都穿好了，又没有睡意，但是上不了网，找点什么事情做呢？灵机一动，既然带了电脑，何不用电脑写日记呢？这个想法让我又开始兴奋。好在今天一个人住，不会影响他人，说写就写，那就从今天开始吧，有时间再把前面的补上。7点早餐，天还没亮，西藏的时差比深圳要晚两小时，但队员们基本都到了。早餐是昨天就提前预定好的，每人10元，有稀饭、馒头、包子、咸菜和鸡蛋。昨天晚上，有很多人跟我一样没有睡好，有不同程度的高反症状。此时，那个血氧浓度测量计又成为最受欢迎的东西了。微博控们在抓紧一切时间发微博，游民则扮演狗仔队的角色：810离开老定日，期待传说中的三座8000米雪山同时出现，可惜云层太厚，一个也没有看见。但早上的光线还是偶尔透过云层把某个地方照亮。10、希夏邦玛留下买路钱9点，看到路边一个老外的营地，原来是一群来自荷兰的自行车爱好者，他们已经花了9天时间从拉萨骑到这里，还要继续骑往尼泊尔，真佩服他们。队伍中几个英语好的年轻人小瓦片、老虎、小白不忘前去卖弄一番，问一问你们从哪里来又要到哪里去的。950到达希夏邦玛售票处，这里是去阿里的必经之路，不管你是否旅游，都要每人购买65元的门票，有点过分。与其理论，卖票的说是当地政府规定，美其名曰草原保护费。如果要进入希夏邦玛大本营，还要每人交300元，每辆车300元。司机出面谈判，最后以9人买票成交，队员中三人有假的导游证，等于少买了4张，勉强可以接受吧。进入希夏邦玛风景区，开始看见一些雪山了，但都是它的卫峰，希夏邦玛始终躲在云层之中。很快看见美丽的佩枯错了，这时正好有一群羊从旁边经过，赶紧让师傅停车，开始我们的马叉时光。11、佩枯错上演公路大片喜欢马叉的队员们已经憋很久了，终于有了这个马叉的机会，怎能轻易的放过，赶紧拍起了她们擅长的公路大片。变换不同姿势和组合，折腾了半个小时还不想走，最后是我多次催促才依依不舍的离开。([]
张淳珠
旅行回来一周了，印度的高温让我感觉格外疲惫，即使现在每天的天气预报都说国内如何如何的高温，在我感觉，也是很凉快了，重要的是随处都感受到空调。空调在印度可真的是奢侈品啊~ 印度的攻略网上已经有很多了，比萨就不再详细写了，只把旅行一路的见闻与感受写出来，希望大家能更多的了解印度，这个神奇的国度~ 除了机票是提前预订的，火车票是在印度现买的，旅馆是走到哪里在哪里找，这些都是没有提前预订的。比萨也没有带任何的攻略，没有LP，没有地图。 去印度之前，很多人和我说不要喝当地的水，要买瓶装水，不要吃路边摊。但是我都没做到，我和印度人一样去水管接水喝，吃路边摊，也没有拉肚子，也没有发烧感冒，只是热的起了痱子。也印证了我强大的小强精神，身体好的hold不住啊~ 这次的印度旅行，我最要感谢的是随遇而安，整个印度之行，给了我很大的帮助。在没有地图，没有LP的旅途中，全靠随遇而安的后方支持了。还有旅行途中碰到的躺着也中枪，padman，广州女生小黄，mettar，路人菜菜菜，七七。。。他们都给了我很多帮助。 我也很感谢印度人民，有提醒我注意坏人的，在我火车没有铺位的时候分给我一个床的，给我免费升AC车厢的，免费吃住的金庙~~印度的行程：金奈——新德里——阿格拉——新德里——阿姆利泽——斋普尔——乌代浦尔——斋普尔——瓦拉纳西——加尔各答马来西亚行程：吉隆坡——槟城——兰卡威——槟城——吉隆坡91楼 新德里 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20281054.html126楼 阿格拉泰姬陵 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20284017.html262楼 阿姆利泽 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20321588.html345楼 斋浦尔 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20425839.html407楼 乌代浦尔 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20521236.html473喽 瓦拉纳西 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20680197.html487楼 加尔各答 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20684047.html517楼 马来西亚 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20688443.html机票：这次旅行是两个国家，印度和马来西亚。去年10月亚航大促的时候买的廉价机票。深圳——吉隆坡，吉隆坡往返印度，吉隆坡往返槟城，吉隆坡——天津，一共6飞，合成人民币是2200元。后来吉隆坡取消了天津航线，免费改到了吉隆坡——北京。证：印度的证是在淘宝上找的代办，680元。虽然代办费用比实际证费用多出100多，但是我不用去北京，比请假再往返北京，费用要省，所以选择代办。当时就提供了工作证明，和1万的资金证明（6个月）还有护照，其他的都是由代办准备了。十几天就下来了。马来西亚我没有证，去印度之前在LCCT只呆了一个晚上，过境，回来的时候，又在马来西亚呆了5天，不到120小时，所以也是过境。所以马来西亚的证费用省下了。火车：在印度我全程选的都是SL，没有空调，但是印度火车的门、窗都是敞开的，而我选的所有火车都是夜车，所以火车开起来的时候，还是很凉快的。而且SL的票价要比AC3便宜太多了，这也是选择SL的原因。轮船：买机票的时候，由于功课没有做好，买的是吉隆坡往返槟城的，其实应该买吉隆坡——槟城，兰卡威——吉隆坡。所以槟城到兰卡威买的往返船票。公交：印度大城市也是有很多公交的，但是不报站，不过天气太热，我大部分还是选择坐TUTU的。 买机票的时候考虑买深圳到吉隆坡，是想可以去香港玩玩，但是真到出发，才发现根本没那么多时间。但是可恶的深圳机场到底还是让我去了香港。 我到深圳市坐火车过去的，是住的沙发客，住在南山区，离地铁很近。我也是第一次去深圳的宝安机场，原以为飞国际的航站楼是B楼，结果发现不是，找来找去在最偏远的地方，找到了一个二层小楼，这时候离飞机起飞还剩40分钟。亚航是提前45分钟的，就这5分钟只差，让我对宝安机场及人员，失望透顶。 我进去的时候，那边的工作人员，在那里玩手机，我和他讲，我迟到了，因为航站楼很难找。那几个人连眼皮都没抬一下，说“飞机都已经飞走了，你自己的原因有什么办法，再买一张票好了”。我和他们讲，让他们帮忙想想办法，看看能不能进去，他们直接说，“大家都很忙啊，快中午了，都下班吃饭去了，哪里还有人啊，没人给人换登机牌，安检了” 我当时心里那个气啊，说的容易，你的钱是挣得，我的钱是大风刮来的吗。是我迟到了，但用不着这样吧，什么下班吃饭，飞机飞走了，从来只听过飞机晚点，没听过飞机提前起飞的。还有40分钟，这时飞机连舱门还没开呢，飞个屁啊~ 为了不耽误之后的行程，我买了一张香港——吉隆坡的机票，（亚航的廉价机票，改费用比重新买一张还要贵，当时最便宜的就是从香港飞吉隆坡了）。从宝安机场有直接到香港机场的大巴，过关后换成小车，直接送到机场。PS：如果有别国证，用护照可直接过关，不需要港澳通行证。香港机场LCCT去印度金奈LCCT要穿越机场，自己走上飞机~飞机上看金奈金奈机场在金奈机场换了20美金，机场汇率太低了，而且还要手续费，20美金才换了950卢比，很让人郁闷。不过我在印度，都没换到较高的汇率，可能我比较衰吧。在加尔各答听路人菜菜菜说，她最高的时候100美金换了5800卢比，5555~~我最高就换到5500卢比，损失大了！在出机场的门口，可以看见一个简易地图，上面写着如何到地铁站，上面写的是地铁，不过就是在上面跑的，也没看见是在地下跑。一出机场，我就有一种明星走红地毯的感觉，那叫万众瞩目啊，印度人看你是外国人，都不措眼珠子的看你。我兜兜转转问了好几个人，才确定那个地铁站的方向，因为我也不知道是出了机场就左拐，还是到马路左拐。不过走着走着就看到火车了。车票6卢比，到埃各莫尔站。出了埃各莫尔车站，在街的对面有很多旅馆，但是金奈的旅馆相比北印是比较贵的，所以我走了2个小时都没有找到便宜又干净旅馆，总之和想象中的有差距。这个时候已经是印度的中午了，也就是国内的下午，印度和中国有2个半小时的时差。背着大包的我又累又饿，所以决定还是先吃饭再做别的打算。打了一辆TUTU到金奈火车站，因为我要买金奈——德里的火车票。TUTU一定要和司机讲价啊，他跟我说120卢比，我划价到60卢比。后来到北印，才发现60卢比很贵了~这是我在印度吃的第一顿饭，Biryani。饭下面是一个鸡腿和鸡蛋，另外点了一杯chai，一共是85卢比。合人民币10块钱吧。（人民币和卢比，是18点多）金奈火车站是有外国人售票办公室的，在售票厅的二楼。我去的时候刚开始没注意挂着的牌子，然后问那边的保安，他们告诉我在三楼，我严重怀疑他们根本听不懂英语，不懂装懂。在三楼找了一圈没找到。到二楼，抬头就看到了提示牌，推门直接走进办公室，里面的工作人员，服务态度很好。问我要去哪里，什么时候的车，坐哪种车厢。一开始我想着，从金奈到德里，33个小时，印度又这么热，还是买AC3吧，结果只剩WL了，只有AC2，票价2280卢比，感觉太贵了。于是坚持买了SL，那个女的一直说，SL不适合我，太热了，但是我还是坚持要做SL，我告诉她，AC2对我来说，太贵了~事实证明，SL我还是能忍受的，没有想象中那么恐怖。比我在国内坐那种没有空调的普快凉快多了！买完车票，我决定去Mahabalipuram,离金奈市区60公里，有公交588，588B，588C通往那里。票价是85卢比，不过随遇而安和我说，他去的时候是70卢比，可能是没有空调的缘故吧。找公交588B可费劲了，我就围着车站走啊走啊的，终于在快要崩溃的时候找到了一个大的公交车站，也终于有一个人懂英文，直接把我带到了588B车的前面。超感激那个小男生。金奈火车站附近的交警，在罚钱，呵呵~路上看见有人在游行演讲，估计是拥护哪个政党吧。到玛玛拉普兰下车不要再附近找旅馆，往海边的方向走，快走到海边的时候，有很多GUEST HOUSE，我之前也没有看LP，随便找了一家看上去很新的住了进去。墙壁院子都是新粉刷的。我要了一个离露台近的房间，300卢比。不过我在印度第一次被骗，也是在这家。我给店主500卢比，他没有找给我，说是要开摩托带我逛景点。我想着天气热，200卢比也不多（我还在用卢比换人民币），于是就答应了。他也确实带我逛了景点，我进去，他就在景区门口等着。后来他又说附近有个鳄鱼公园很好玩，结果开到半路，他说他的摩托没有油了，需要加油，要300卢比。我本来是不想给的，但是这路上这么荒凉，他要给我扔路上，我都不知道怎么回去，就在加油站给了300卢比。后来到了北印，才知道500卢比是个什么概念，懊悔死我了，其实我当时强硬的不给他钱加油，也不会怎么样的，谁让咱第一次来印度呢~大家以后去印度，一定要提高警惕，印度商人的骗人伎俩~我就住在这家清晨房间我在印度除KEC吃过的最贵的一顿饭，一盘面条200卢比，刚到印度不了解物价~清晨的海边玛玛拉普兰姆面对孟加拉湾，夜晚这里凉风习习，完全感觉不到白天的烈日炎炎。我躺在露台的吊床上睡着了。我在印度唯有这一次睡在外面被蚊子咬了，之后发现印度很神奇的没有蚊子！会不会都给热死了？这里有很多世界文化遗产的遗址，票价是250卢比，可以看两个。印度人只需要10卢比就可以参观了~海岸神庙Shore Temple刚到金奈很不习惯印度的灰尘吹到脸上的感觉，第一时间选择纱巾，不过后来习惯了，没再带过纱巾~比萨自己一个人走印度，没人给拍照，印度人的拍照水平实在很难恭维，还好带了一个自拍杆旁遮达拉Pancha Rathas这个是那个旅店的小老板带我到的一个景点，免费的，所以我也不知道这个景点的名字，就是一个巨大的岩石~不知道是不是传说中的变色龙，在树上经常看到~可爱的印度小孩，无论男孩女孩腰上都会有个腰链，在火车上遇到过一个，材质就像那种钢丝锁~印度人超喜欢金光闪闪的东西，所以无论男女都喜欢佩戴首饰~我从金奈到德里的火车是晚上10点多了，所以我5点多退房。印度南部的旅馆大部分是24小时的，不用中午12点退房。按照我的估计6点坐大巴回金奈坐火车时来的及的，不过回金奈时坐的588C，而且又是金奈的下半高峰，让我小紧张了一把~从玛玛拉普兰姆——金奈有588、588B、588C，我来的时候是在火车站附近乘的588B，所以回去的时候我理所当然的认为588C也应该是到火车站附近，结果售票员告诉我588C并不到火车站，但是我可以到金奈市区换车，他到时会叫我。当时我以为他说的是公交，所以下车就一直在找公交车站，后来问人才知道原来是他们的城铁，就是在上面跑的地铁，而地铁站也是在一个大楼里面。这个地铁站真的很让我长见识，进去看就像一个没有完工的超市，空旷，只有柱子。随着人流找到了售票窗口，问他们要去火车站，在哪一站下。结果卖票的都不太懂英文，这是过来一个警察，他的英文不错，就在纸上给我画了一个地铁的路线图，写上了每一个站的名字，告诉我在parkdown这站下车，让我数着站，因为地铁不报站。我感叹我遇到了好民警！站台是在三楼，下班高峰，印度男人真的是多啊。我就在看不到头的男人群中，寻找印度女人。终于让我发现了小部分印度女人，兴奋，有一种找到组织的兴奋！谁会想一个人和几十号男人挤在一个车厢。印度人的味道，你懂的~即使是女士车厢，也是挤不动。十几节车厢，就这么一节坐女人，可想而知有多挤了，而且是没有车门的，车速也不慢，我可真是不敢靠外站，怕给挤下去，赶紧跑到车厢最中间，才会感觉有安全感。我发现不但数学学的不好，记忆力也不好。没几站，我就不记得数到第几站了，然后赶紧问周围的女生。因为公交路上堵车，再加上找地铁站，此时已经9点半了，我很担心我下了车，是不是还有很远的路才能到火车站。而且我是第一次坐印度火车，真怕找不到车，深圳机场给我的阴影太大了~还好有个女生，英语发音超级准，她跟我说，到站会叫我的。等到下车的时候，又有一个女生主动说，她要路过火车站，让我跟着她走，不用搭任何的车，出了地铁就能看见火车站，她可以直接把我送到火车站。而她确实把我送到了火车站的大厅，再次感叹，运气好，碰到好人了！女士车厢，手机在晃动的车厢里拍的，有些抖，我实在腾不出手去拿相机~当火车站的时候10点左右吧，然后就在液晶屏幕上找我的车次，但是并没有显示在哪个站台。然后就拿着车票问身旁的一个男生，我那趟车在哪个站台。他告诉我要看液晶屏，他也正目不转睛的盯着屏幕看，我就看见他的汗就顺着脸流啊流的，胳膊也在流汗，我才发现我自己也是这样，一点不夸张的说长这么大都没出过这么多的汗。过了一会儿，哥们儿的车可能是进站了，就和我说，现在你的车还没来，不知道哪个站台，你要站在这里不要动，看着屏幕，那上面会有显示。我点点头，心说，还不让动，等他走了，我还是四处转转，因为有些饿了。买了一杯牛奶，因为实在是奶香四溢，才10卢比，买了一个油炸的不知道什么东西沾酱吃。人饿的时候，是不会管吃的东西叫什么的。给我的感觉就是放了好几天的干饼，划嗓子，不喝水是咽不下去的！终于我的车次在屏幕上显示了，就往站台走，这个时候还不知道看站台的小液晶屏，上面有车厢号，可以走到相应的车厢号那里等车。我一路问的走到了S3车厢的位置，车来的时候也正好停在这里。当我放下背包的时候，整件T恤已经全湿了，贴在身上都变透明了，哈哈~我这一路只有一次是中铺，还被调到了AC，整个行程全部是上铺。这也是我买车票是特别要求的，在填表的时候都会写上UB。原因很简单，第一安全，可以把行李放到上铺，时刻看着行李，我没买链锁，太沉。第二，上车就可以躺着，中铺平常事放下来的，大家都坐在下铺，所以中铺和下铺不可以随意躺着。侧铺下铺窗子一直开着，我可不想嘴被吹歪了，侧上铺过道的电扇吹不到，很闷~所以对于我最理想的就是上铺。上车简单洗脸就睡了，正好有三个电扇冲着我吹，晚上还是蛮舒服的~当然是对我而言，怕热，怕人多的还是不要尝试。 车厢 车厢印度的火车可以充电，AC车厢很多，SL就再车厢的尽头，这张是手机充电的时候拍的。车晃，手机拍的也不清楚~早上是被饿醒的，吃了一个盒饭Biryani，35卢比，但是辣的很奇怪，没吃完。又买了一个面包三明治，这才吃饱。可能是天气太热的缘故，吃完就觉得困，又接着睡，直到把我热醒。正好是中午，外面吹进来的都是热风，我在上铺感觉都像在锅里，衣服全都贴在身上。因为印度女人不能露腿的，所以一直都是穿长裤。从包里找出短裤、吊带换上，我才不管什么不能露胳膊露腿的呢。从这天起，我就开始每天都喝一瓶藿香正气水。在印度期间没感冒，没拉肚子，没中暑，只长了痱子，也算奇迹了。换完衣服上铺是不能去了，太热，然后一群90后的印度小兵就坐着和我聊天，要求我给他们拍照，还要和我合照，呵呵。还有印度的大叔也要与我照相，总之，在太阳没下山之前，我又困了，继续爬上去睡觉。([]
陈士铭
更多的第一次出国已经不是第一次了，而自己办理证的出国还第一次。用双脚跨出国门不是第一次了，而和同伴们一起跨出国门还是第一次。在国外过夜不是第一次了，而在国外待上1周以上这次是第一次。用各种交通工具回国不是第一次了，而飞跃喜马拉雅回国这是第一次。而每次旅行途中的第一次都让我们刻骨铭心。尼泊尔联邦民主共和国-स;306;è8;ी351; लो25;तान्त्52;िक 327;ण40;न्त;्र66;त;्मक 加德满都-काठ;50;ा;37;380;ं, 325;366;336;ë0;ान्डु奇特旺国家公园-चितवन र366;ष;्35;81;रि51; नि;कुञî1;ज蓝毗尼-लु;ë0;81;बि44;ी博卡拉-ê6;ो326;ë2;ाhttps//bbs.8264.com/thread-2249859-1-1.html西藏篇各位可以点这里奥 精彩mv可以点击这里以下是尼泊尔部分的精彩N张 https//bbs.8264.com/thread-2249859-1-1.html西藏篇各位可以点这里奥精彩mv可以看这里奥 尼泊尔：樟木—科达里—加德满都—奇特旺森林公园—蓝毗尼—博卡拉—巴德岗—帕坦—上海2014年10月9日前一天和师傅说好，九点去银行拿钱，我们八点半在酒店门口碰头，一起走上去吃个早饭把尾款给结掉就可以从樟木出发向尼泊尔了。一早打了N个电话就是说两句给挂了，就是看不到人影，好不容易出现，让我们走楼道，结果自己又不上来，就为这事搞了半个多小时，终于和我们一起去银行拿钱了。一大早就被弄得心情很差。哪有拿钱也不这么心甘情愿的，真不知道怎么想的。我们走去银行的时候，已经开门了，拿了两万元，那银行工作人员也挺牛的，我拿二万，他给我帐户上加了二万，后来给我字的时候，让我了四万，只有笑笑的份了。问过银行没办法换卢比，于是就和一路跟来的那个女人换的，换了好多米米，心情也好点了。走回酒店的路上，我们把在西藏捡的石头给寄回去，写了几张明信片寄出，这么一弄师傅又没影了，本来还打算在他车上拍一张公里数的，也没达成。更不要让他把我们送到口岸，那时的我，真的有点想快点和他结束关系的感觉，虽说有点不尽人情，但是我真的不太想看到他。而我们同去尼泊尔同伴，已经在酒店前台等着，所以我们很捉急，于是快步走回酒店。把东东理好后就到楼下去了，而此时我们的师傅不知道到哪里去了，因为我们付了押金，所以又开始打电话和他说，他才慢悠悠回来，把卡交了才拿到押金。而我们的同伴已经找好去口岸的车子，正等在酒店门口，就这样没吃早饭的我们，拿着行李上了小差头，头也不回地朝着尼泊尔前进了。本来在功略里面一直说，过关的人们很多，要排很久的队伍，可能我们走得实在是晚了，进关排队的时候人不多，没排多久就直接进关，中方这里没怎么耽误，就这么地走到边境了，在分隔线上有很多武警监督着，没办法像在越南的时候那么摆拍。于是快走进尼泊尔境内。拿着大包小包的我们，被分成男女两组，请进类似小房子内，将我们的随身用品一通翻，一直在找皮夹子的感觉，我出去一般不带，拿个信封装装大面额的，小袋子里面装点我们平时要用的小钱，所以他没怎么找到，不过最后还是发现了，拿出来一看，问我要，我说这都大面额的，没有零钱，他夸我很干净，我夸他很PL，很NICE，反正那时把自己能说的好话全都说了一遍，然后他就让我过了。而在排队等检查的时候，发现只有我们亚洲人需要检查的，欧洲的直接让他们走的，不用走这个流程。之后又被叫进了个房间，原来是填写入境表，大家共同努力就这么顺利地通过了，可能是真的因为我们时间晚了，也没很找麻烦的样子，就这么就这样，自己就这么走出中国走向世界了，直到他们敲了章后，还一直不太相信，会如此之顺利呢。我们本打算去问问SUV的，一路上总有人来拉客，功略上有说，有一段路是需要自己走的，所以没怎么去应付他们，后来一直到班车上车点，才发现，原来SUV都在上面了，下面根本就没有，于是就想问问班车多少钱。找了半天没找到司机和卖票的人，在卖票处探头也没找到工作人员。于是看到一警察，结果开始用英文使上了，结果刚说完，只见这警察叔叔，就拿起他的小哨子，开始使劲的吹吹，而且不停地拍打着卖票的小亭子，一直在用当地语在问人去哪了的样子。之后找到卖票小黑，然后问完之后，和我们说哪辆车，到哪里的，多少钱。我一直以为是个好的班车，他说不是的，甚至到后面把我拉到班车前面，告诉我们就是这辆之后，就闪人，还没来得及和他道谢，忘记说了，我们那时问的班车价格是400RS，而他帮我们问的是320RS，之后在饭店里面吃饭的时候，来了个小姑娘，说是价格500RS，这里有很多水份呢。我们问那个卖票小黑，大概什么时候开车，说我们能不能先吃个中饭，还好明智呀，因为开了一整天，让他开车的时候叫我们一下，我们就点了炒饭开吃喽。吃完饭发现车子上面已经坐了人，马上拿好行李上车找位置。看着卖票小黑吃着抓饭，还是一直没适应过来的感觉。等等车车一直没开，于是让两男人去问问有没有SUV，倒是有一辆车正好在，卖票小黑看到此景，带了一大帮人去卖那个SUV的司机，其实我们也没打算要换车，因为价格实在有点高，不过如果早知道后面是这么一大段路程，估计也就不省这个钱了。之后没过多久，终于开车了，这一路的车绝对疯狂的，不仅在车里面都是人和货，车顶上也没放过，车门旁也没放过，就坐上当地人的公交车感觉，车子里面的感觉很差，又闷又热又臭，一路看到很多大大小小的镇，有很大，也有很小的，两三家的，一路绕来绕去的，总觉得是在原路上面开来开去的，过桥，过河过一切，还看到那段塌方的路。售票员很专业的，上下客极其快捷，这一路还负责指挥车子，还帮乘客到小商店买东东，还帮我们垫了不够的钱，上车收钱，绝对专业哦。从中午开始出发，到晚上星火点点，终于到达了我们的目的地—加都。在半路上面上来一群90后，他们是坐了小车到了一个地方，别人不肯再开了，把他们赶下来了，再坐上我们的班车，其中一个小朋友就一直在车上和我们聊天，问我们有没有做过功课，到最后下车的时候，就变成一大帮人跟着我们去泰米尔了。大概拦了三到四辆的差头去的泰米尔。我是这么容易纠集到大群人的嘛。这一整天坐了班车，只想早点找到酒店，但不能不管这些小朋友，我们找了个酒店，帮他们讲价后，他们都觉得有点贵，超出预算，只能再出发去找。我们就直接办理入住了。这个价格还是我们同伴问住在酒店里的人问到的价格。在第二天的时候，还遇到他们，估计也仍是住在这个附近吧。至从坐过这个班车，我们在吃饭的时候，达成一致，还是明天找个旅行社吧，走接下来的行程比较适合，不想再自己找班车去坐了。所以一件坏事的发生，也会带来些好事的吧。我们的奇幻之旅，即将开启喽。开销明细：车费：12000元兑换：6000元（RS98500）打车口岸：30元公共基金：RS20000地图+明信片：RS500饮料：RS125饺子：RS50饮料：RS300其中公共基金详单：科达里午餐：RS600至加都班车：RS1280可乐：RS240班车终点至泰米尔：RS300住宿费：RS800*2=RS1600晚餐：RS6685本来在邮政局想寄的明信片，但发现酒店里还有，于是回酒店，抓紧时间写了几张，一直带着到口岸才寄的一下子变大户喽，六千人民币换滴和差头小哥说了一下，立马记住啦，找个合理安全的位置，让我们完成目喽，后面的一路上，小哥一直问我们，还要不要拍，要不要拍呢慢慢接近于口岸近了近了，看看，太激动了，都糊了哈，下车进关喽~~好了，现在可以正式介绍下我们尼泊尔之行的同伴，那就是我们之前在老定日的珠峰大酒店里面遇见的夫妻—大象和红茶。到底有同伴了，连过关都不觉得害怕啦。有两对人真好！此时的我们，已经顺利出关喽，耶！看看他们。。。看看我原以为，我们的班车是蓝色的，想想还不错，可是事实上我们的中饭，还好抓紧时间吃了一顿，好好迎接一下午的车程吃完饭，发现车上已经有人坐着了，三步并两步，立马上车占坑喽。还算位置OK吧？这就是之前所提到的卖票小黑后来我们改称他为小绿，因为他穿绿衣服。我们坐了N久的班车尼泊尔的吊桥非常有特色，质量极好塌方区，可以看出当时的惨烈生活习惯上看尼泊尔还是接近印度，比如这吊车的习惯。([]
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